tiêu chuẩn nhân dịp điều vách phẩm được xây dựng nương trên tiêu chuẩn mực AFI và các ăn tiêu chuẩn mực theo chuẩn ISO, tốt biểu thị trong sách "hột điều - sinh sản và chế biến" thứ tác giả bộ Phạm Đình que, 2003.

đề nghị chung
A. đối xử đồng mỗi lô dây tới Mỹ đều nếu như đặt cỗ phận Giám định Liên bang (FDA) thẩm tra năng cho phép thuật nhập cảng và được Cục thương chính ưng chuẩn. bởi vậy, các đống quy hàng nên chi nhiều chồng lượng tốt và xuể mua nửa theo phương thức thương nghiệp hiền mạnh.

B. Hạt điều phải nhằm chứa chấp trong cạc container mới, ráo trọi sẽ, khô khan ráo trọi, chẳng bị rỉ, kín gió, tốt niêm cùi khảm cật và đừng chốc giấy phía trong. Bao tị nạnh nếu lắm đủ tầng hẳn đặng đảm bảo biếu quờ quạng quá đệ chuyển vận và lưu tích trữ.





Bao suy bì bên ngoài nếu nổi rầu chước tày giấy mới, tránh nhiễm trùng và các loại mốc xì lắm thể thấy được tuần tra mắt thường, giò niêm hủi cọ đanh thép, ngoại trừ trường thích hợp đặc biệt bởi vì người xài dùng đề nghị.

C. Chỉ nổi sử dụng những loại thuốc kiểm định thiệt quết phanh tặng phép dùng, và ngụ cây thuốc thừa giả dụ nằm trong suốt dung sai cơ mà chính đậy nước nhập khẩu quy định. Bất kỳ lượng thuốc thừa của mỗi loại thuốc kiểm xịch thực quật nào là sử dụng trên Hạt điều cũng giả dụ tốt sự ưng ý mức nác nhập cảng.

D. quơ cạc quan tài carton phải tốt tắt mark tinh ràng và đầy đủ những phần sau:

1. thằng mức sản phẩm và thằng thương nghiệp hay gã nhãn nếu nhiều.

2. Tên và địa chỉ nạm trạng thái mực tàu nhà đóng gói hay nhà Sản xuất.

3. Loại.

4. coi trọng lượng thiệt.

5. nước xuất miền.

6. thằng hay mark ngữ người mua.

7. Cảng tới.

8. Những mark khác cơ mà người chuốc và người bán thoả thỏa thuận.

E. Vận một nếu liệt kê mạng cỗ áo carton, nguồn xuất xứ, và danh thiếp ký hiệu trên hòm carton.

F. thắng né tỷ luỵ vỡ lẽ quá lắm, cần kiểm tra bay lớp ẩm, việc lưu trữ, tắt bọc, vận tải biết bao cho phù hợp lý nhất. Cũng thành thử lánh sự động dao béng nhiệt lùng và từng ẩm thắng lắm thể biểu rệ tặng tất sản phẩm. trong quá đệ đóng bọc giò bởi vậy đặt tỷ lệ biển đổ vỡ băng quá 5% nổi trong suốt quá trình phân phối, tỷ luỵ nè chả vượt quá 10%.

G. quơ cạc gò đầu hàng cần xuể kiểm tra trước nhát chất hàng lên tàu, song song nổi vận tải văn bằng cạc phương tiện hợp trong điều kiện đặt, nghĩa là không lắm mùi hôi, sâu bọ, mốc xì, hoạt đụng của các sinh quất gặm nhấm, và quờ các tác nhân khác.

H. lóng ẩm mực tàu nhân điều nếu như đặng giữ trong suốt tìm trường đoản cú 3% đến 5%.

I. trong suốt phần phụ lục II giàu giới thiệu một cá thử nghiệm việc rang muối nhân điều

Nguon: Tiêu Chuẩn Nhân Điều Thành Phẩm Yêu Cầu Chung, Chất Lượng Và Phân Loại